Technische Daten der Nachbau-Lok
Dienstgewicht, Lok und Tender
23
t
Länge über Puffer
8.730
mm
Fester Radstand der Lok
2.962
Achsfolge
B1n2
Treibraddurchmesser
1.500
Laufraddurchmesser
1.000
Zulässige Höchstgeschwindigkeit vorwärts / rückwärts
50 / 30
km/h
Betriebsdruck des Kessels
6,00
bar
Rostfläche
0,56
m²
Strahlungsheizfläche
3,98
Rohrheizfläche
27,02
Verdampfungsheizfläche
31,00
Anzahl der Heizrohre
88
Stück
indizierte Leistung
40
kW (54,4 PS)
innen liegendes Zweizylindertriebwerk mit Kraftübertragung auf die 2. Achse (doppelt gekröpfte Treibachse, Kurbelzapfen um 90° versetzt)
Zylinderdurchmesser
280
Kolbenhub
406
innen liegende Stephenson-Steuerung mit Flachschiebern
Bremse Lok (nur Feststellbremse)
Bandbremse wirkt auf das linke Treibrad
Bremse Tender (Betriebsbremse)
Handhebel wirkt mechanisch als Klotzbremse einseitig auf alle Tenderräder
Kohlevorrat
ca. 1,5
Wasservorrat
ca. 2,0
m³
Aktionsradius
ca. 40
km
Zum
Bergbahnfest
2009