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Technische Daten der Nachbau-Lok

Dienstgewicht,  Lok und Tender

 

23

t

Länge über Puffer

 

8.730

mm

Fester Radstand der Lok

 

2.962

mm

Achsfolge

 

B1n2

 

Treibraddurchmesser

 

1.500

mm

Laufraddurchmesser

 

1.000

mm

Zulässige Höchstgeschwindigkeit  vorwärts / rückwärts  

 

50 / 30

km/h

 

 

 

 

Betriebsdruck des Kessels

 

6,00

bar

Rostfläche

 

0,56

Strahlungsheizfläche

 

3,98

Rohrheizfläche

 

27,02

Verdampfungsheizfläche

 

31,00

Anzahl der Heizrohre

 

88

Stück

indizierte Leistung

 

40

kW  (54,4 PS)

 

 

 

 

innen liegendes Zweizylindertriebwerk mit Kraftübertragung auf die 2. Achse (doppelt gekröpfte Treibachse, Kurbelzapfen um 90° versetzt)

Zylinderdurchmesser

 

280

mm

Kolbenhub

 

406

mm

innen liegende Stephenson-Steuerung mit Flachschiebern

 

 

 

 

Bremse Lok        (nur Feststellbremse)

Bandbremse wirkt auf das linke Treibrad

Bremse Tender   (Betriebsbremse)

  Handhebel wirkt mechanisch als Klotzbremse  einseitig auf alle Tenderräder

Kohlevorrat

 

ca. 1,5

t

Wasservorrat

 

ca. 2,0

Aktionsradius

 

ca.  40

km

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Bergbahnfest

2009